1 조 7 천억 국책사업 서울양평고속도로 타당성 용역 , 계약 열흘 만에 강상면으로 변경 ( 안 ) 제시
기존에 알려진 ‘50 일 ’ 대신 , 단 ‘10 일 ’ 만에 노선 변경 ( 안 ) 나온 것으로 확인 용역 계약 닷새 만에‘종점부 노선대 검토’명시,열흘 만에 강상면 종점 변경(안)제시 착수보고 공정일정표상“노선선정 및 기술검토”도8개월에서4개월로 절반으로 줄어 1조7천억 국책사업,현장 조사 단 한 번 만에‘강상면 종점 변경안’나와 천정수 기자]=더불어민주당 허영 의원(국회 국토교통위원회)의 따르면 국토교통부로부터 서울-양평 고속도로 설계 용역사(경동엔지니어링,동해종합기술)계약 체결일 인2022년3월29일부터 실제 착수 보고가 이뤄진5월19일까지8차례에 걸쳐 작성된 보고자료를 제출받아 분석한 결과,실제 노선 변경(안)은 기존에 알려진‘50일’이 아닌,불과‘10일’만에 도출된 것으로 드러났다. 최초 작성(마..
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2023. 10. 31. 09:50
